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Produktdetails:
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| Modell: | GLC ZX SMD SFP-Optische Modultransceiver | Name: | GLC ZX SMD SFP sfp optisches Modul |
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| Schlüsselwörter: | Modul Brettalcatel sfp | Detail: | Klima-Modul des Transceivers x2 |
| Typ des Steckers: | Modulhersteller Alcatel sfp | Titel: | Modulporzellan Huaweis sfp |
| Konforme Standards: | Router-Modulfirmen Chinas Cisco | Verkabelnde Art: | Mangan-Transceivermodul |
| Markieren: | SFP-Faser-Optiktransceiver-Modul,GLC ZX SMD |
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GLC ZX SMD SFP Glasfaser-Transceiver Optischer Transceiver Optisches Modul Transceiver
Cisco GLC-ZX-SMD ist ein 1000BASE-ZX SFP für Langstrecken-Einzelmodusfaser.Das SFP bietet ein Budget für eine optische Verbindung von 21 dB, aber die genaue Linkspannlänge hängt von mehreren Faktoren ab, wie z. B. Faserqualität, Anzahl der Spleißungen und Steckverbinder.
Bei kürzeren Abständen der Single-Mode-Faser (SMF) kann es notwendig sein, einen Inline-optischen Dämpfer in die Verbindung einzufügen, um eine Überlastung des Empfängers zu vermeiden. A 10-dB inline optical attenuator should be inserted between the fiber-optic cable plant and the receiving port on the SFP at each end of the link whenever the fiber-optic cable span loss is less than 8 dB.
Spezifikationen für SFP-Portkabel |
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| Erzeugnis | Wellenlänge (nm) | Art der Faser | Kerngröße (μm) | Modalbandbreite (MHz* Km) *** | Betriebsabstand (m) |
| 1000BASE-SX | 850 | Geldmarktfonds | 62.5 | 160 (FDDI-Klasse) | 220 (722 ft) |
| 62.5 | 200 (OM1) | 275 (902 ft) | |||
| 50 | 400 (400/400) | 500 m) | |||
| 50 | 500 (OM2) | 550 m) | |||
| 50 | 2000 (OM3) | 1000 m) | |||
| Einheitliche Datenbank für die Bereitstellung von Daten | 1310 | Geldmarktfonds* | 62.5 | 500 | 550 m) |
| 50 | 400 | 550 m) | |||
| 50 | 500 | 550 m) | |||
| SMF | -** | - | 10,000 (32.821 ft) | ||
| Einheitliche Datenbank | 1310 | SMF | -** | - | 40,000 (131,234 ft) |
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1000BASE-ZX (GLC-ZX-SMD) |
1550 | SMF | - | - | Ungefähr 70 km je nach Verlust der Verbindung |
| 1000BASE-BX-U | 1310 | SMF | -** | - | 10,000 (32.821 ft) |
| 1000BASE-BX-D | 1490 | SMF | -** | - | 10,000 (32.821 ft) |
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| C1000-48P-4G-L | C9500-NM-8X | CAB-SPWR-30CM |
| C1000-48T-4G-L | C9800-F-X-K9 | C9200L-STACK-KIT |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | N9K-C93180YC-FX | PWR-C4-950WAC-R |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | N3K-C3172PQ-XL | C9200-NM-4G |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | N2K-C2348UPQ | C9200-NM-4X |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistung. | Einheit für die Überwachung der Luftverkehrssicherheit | C9300-NM-4G |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | C9300-NM-8X |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | C9115AXI-H | GLC-LH-SMD |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | C9120AXI-H | SFP-10G-SR |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Absatz 1 Buchstabe b genannten Kosten. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | SFP-10G-LR |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Einheitliche Luftfahrtgesellschaften | SFP-10G-SR-S |
| C9200L-48P-4X-E | C9800-L-C-K9 | SFP-10G-LR-S |
| C9200L-48P-4G-E | C9800-L-F-K9 | GLC-TE |
| C9200L-24T-4G-E | AP505 | SFP-H10GB-CU2M |
| C9300-24T-A | AP515 | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten. |
| C9300-48T-A | CP-3905 | GLC-LH-SMD= |
| C9300-24S-A | Siehe auch: | ISR4331/K9 |
| C9300-48S-A | CP-8832-MIC-WIRED | ISR4331/K9 RF |
| C9300-48P-E | Die in Absatz 1 genannte Nummer gilt nicht für die in Absatz 1 genannte Nummer. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen |
| C9300-24P-E | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen |
| C9300L-24T-4G-E | C1111-8P | Einheit für die Überwachung der Luftfahrt |
| C9300L-48T-4G-E | PWR-C5-125WAC | Einheit für die Überwachung der Sicherheit der Luftfahrt |
| C9300-NM-8X | PWR-C5-1KWAC | C9200-NM-4G= |
| C9400-LC-24S | PWR-C6-125WAC | C9200-NM-4G= |
| C9400-LC-48S | STACK-T1-50CM | C9200L-24P-4G-CE |
| C9500-24Y4C-A | STACK-T1-1M | C9200L-24P-4G-CE |
| C9500-48Y4C-A | STACK-T1-3M | C9200L-48P-4G-E |
Ansprechpartner: Mrs. Laura
Telefon: +86 15921748445
Faxen: 86-21-37890191
