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Produktdetails:
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| Die Situation: | Ursprüngliches neues | Gewährleistung: | 1 Jahr |
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| Vorbereitungs- und Anlaufzeit: | 1-2 Tage | Anwendung: | Innen |
| Typ: | Schalter | MOQ: | PC 1 |
| Marke: | CISCO | Produktstatus: | Lagerbestand |
| Markieren: | Cisco Ethernet-Netzwerk-Switch im Innenraum,C9500-24Q-A,C9500-Serie Gigabit-Ethernet-Switch |
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C9500-24Q-A ist einer der Switches der Cisco Catalyst 9500-Serie.Unterstützung der vollen Programmierbarkeit und BetriebsfähigkeitBasierend auf einer x86-CPU ist die Catalyst 9500-Serie die führende speziell entwickelte Festkern- und Aggregationsplattform von Cisco, die für Sicherheit, IoT und Cloud entwickelt wurde.Die Catalyst 9500-Serie ist die erste eigens für den Unternehmenscampus entwickelte 40 Gigabit Ethernet-Schalterlinie..
C9500-24Q-A Spezifikationen |
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| Leistungsspezifikationen | |
| Schaltkapazität | bis zu 1920 Gbps |
| Weiterleitungsquote | Bis zu 1440 Mpps |
| Gesamtzahl der MAC-Adressen | Bis zu 64.000* |
| Gesamtzahl der IPv4-Routen (Adress Resolution Protocol [ARP] zuzüglich erlernter Routen) |
Bis zu 64.000 indirekte* Bis zu 32.000 Gastgeber* |
| Gesamtzahl der IPv6-Routen |
Bis zu 32.000 indirekte* Bis zu 16.000 Gastgeber* |
| Multicast-Skala | Bis zu 48.000* |
| Qualitätssicherungsskala | Bis zu 18000* |
| Sicherheitseinstellungen | Bis zu 18000* |
| Eintragungen aus dem FNF | Bis zu 512.000* |
| DRAM | 16 GB |
| Blitz | 16 GB |
| VLAN-IDs | 4000 |
| Gesamtzahl der virtuellen Schaltflächen (SVI) | 4000 |
| Jumbo Rahmen | 9198 Bytes |
| Spezifikationen für die Stromversorgung | |
| Funktion der Stromversorgung | Unterstützung in der Catalyst 9500-Serie |
| Nennwert für die maximale Wechselstromleistung | 950 W |
| Systemstromverbrauch | max. 850 W |
| Eingangsspannungsbereich und -frequenz | AC 115 bis 230 VAC, 50 bis 60 Hz |
| Effizienz der Energieversorgung | 94% |
| Gesamtleistung BTU (Anmerkung: 1000 BTU/h = 293W) | 2901 BTU/h (850 W) max. |
| Eingangsstrom | AC 10A bei 115VAC, 5A bei 230VAC |
| Leistungsbewertungen | 12V bei 79A, 12V bei 3A |
| Ausgangsverzögerungszeit | AC = 10 ms bei maximaler Last |
| Eintrittsbehälter für Stromversorgung | AC IEC 60320 C16 |
| Leistungskabeln | AC 15A |
| Abmessungen, physikalische Spezifikationen und MTBF | |
| Beschreibung | Spezifikationen |
| Abmessungen (H x W x D) | 10,73 x 17,5 x 21,52 Zoll |
| Rack-Einheiten (RU) | 1 RU |
| Eingangsspannung | 90 bis 264 VAC |
| Betriebstemperatur | 32°F bis 104°F (0° bis 40°C) |
| Lagertemperatur | -4° bis 149° F (-20° bis 65° C) |
| Relative Luftfeuchtigkeit bei Betrieb und Nichtbetrieb |
Betrieb in Umgebung (ohne Kondensation): 5% bis 90% Betriebsfreie Umgebung (ohne Kondensation) und Lagerung: 5% bis 95% |
| Höhenstand | Betrieb bis zu 6000 ft |
| MTBF (Stunden) | 127,660 |
Telefonnummer:8618317107181
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| C1000-48P-4G-L | C9500-NM-8X | CAB-SPWR-30CM |
| C1000-48T-4G-L | C9800-F-X-K9 | C9200L-STACK-KIT |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | N9K-C93180YC-FX | PWR-C4-950WAC-R |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | N3K-C3172PQ-XL | C9200-NM-4G |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | N2K-C2348UPQ | C9200-NM-4X |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistung. | Einheit für die Überwachung der Luftverkehrssicherheit | C9300-NM-4G |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | C9300-NM-8X |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | C9115AXI-H | GLC-LH-SMD |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | C9120AXI-H | SFP-10G-SR |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Absatz 1 Buchstabe b genannten Kosten. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | SFP-10G-LR |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Einheitliche Luftfahrtgesellschaften | SFP-10G-SR-S |
| C9200L-48P-4X-E | C9800-L-C-K9 | SFP-10G-LR-S |
| C9200L-48P-4G-E | C9800-L-F-K9 | GLC-TE |
| C9200L-24T-4G-E | AP505 | SFP-H10GB-CU2M |
| C9300-24T-A | AP515 | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten. |
| C9300-48T-A | CP-3905 | GLC-LH-SMD= |
| C9300-24S-A | Siehe auch: | ISR4331/K9 |
| C9300-48S-A | CP-8832-MIC-WIRED | ISR4331/K9 RF |
| C9300-48P-E | Die in Absatz 1 genannte Nummer gilt nicht für die in Absatz 1 genannte Nummer. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen |
| C9300-24P-E | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen |
| C9300L-24T-4G-E | C1111-8P | Einheit für die Überwachung der Luftfahrt |
| C9300L-48T-4G-E | PWR-C5-125WAC | Einheit für die Überwachung der Sicherheit der Luftfahrt |
| C9300-NM-8X | PWR-C5-1KWAC | C9200-NM-4G= |
| C9400-LC-24S | PWR-C6-125WAC | C9200-NM-4G= |
| C9400-LC-48S | STACK-T1-50CM | C9200L-24P-4G-CE |
| C9500-24Y4C-A | STACK-T1-1M | C9200L-24P-4G-CE |
| C9500-48Y4C-A | STACK-T1-3M | C9200L-48P-4G-E |
Ansprechpartner: Mrs. Laura
Telefon: +86 15921748445
Faxen: 86-21-37890191
