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Produktdetails:
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| Die Situation: | Ursprüngliches neues | Gewährleistung: | 1 Jahr |
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| Vorbereitungs- und Anlaufzeit: | 1-2 Tage | Anwendung: | Innen |
| Typ: | Schalter | MOQ: | PC 1 |
| Marke: | CISCO | Produktstatus: | Lagerbestand |
| Markieren: | C9200-24T-E,POE Ethernet-Schalter 24 Ports,9200-Serie POE Ethernet-Schalter |
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C9200-24T-E ist der Catalyst 9200 24-Port-Daten-Switch mit Network Essentials-Software.Cisco® Catalyst® 9200-Series-Switches erweitern die Leistungsfähigkeit von Intention-basierten Netzwerken und Catalyst 9000 Hardware- und Softwareinnovationen auf eine breitere Palette von BereitstellungenMit ihrem Familienverlauf bieten die Schalter der Catalyst 9200-Serie Kompromisselose Einfachheit sie sind sicher, immer eingeschaltet und IT vereinfacht.
| Modell | C9200-24T-E |
| Gesamtverbindung von 10/100/1000 oder PoE+ Kupferanschlüssen | Daten für 24 Häfen |
| Konfiguration der Uplink | Modularisierte Optionen für die Aufsteuerung |
| Standardeinstellung der primären Wechselstromversorgung | PWR-C6-125WAC |
| Fans | FRU überflüssig |
| Software | Netzwerk-Besonderheiten |
| Stellbandbreite | 160 Gbit/s |
| DRAM | 4 GB |
| Blitz | 4 GB |
| Schaltkapazität | 128 Gbps |
| Weiterleitungsquote | 190.4 Mpps |
| Abmessungen des Chassis |
1.73 x 17.5 x 13.8 Zoll 4.4 x 44,5 x 35,0 cm |
Telefonnummer:8618317107181
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| C1000-48P-4G-L | C9500-NM-8X | CAB-SPWR-30CM |
| C1000-48T-4G-L | C9800-F-X-K9 | C9200L-STACK-KIT |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | N9K-C93180YC-FX | PWR-C4-950WAC-R |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | N3K-C3172PQ-XL | C9200-NM-4G |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | N2K-C2348UPQ | C9200-NM-4X |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistung. | Einheit für die Überwachung der Luftverkehrssicherheit | C9300-NM-4G |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | C9300-NM-8X |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | C9115AXI-H | GLC-LH-SMD |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | C9120AXI-H | SFP-10G-SR |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Absatz 1 Buchstabe b genannten Kosten. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | SFP-10G-LR |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Einheitliche Luftfahrtgesellschaften | SFP-10G-SR-S |
| C9200L-48P-4X-E | C9800-L-C-K9 | SFP-10G-LR-S |
| C9200L-48P-4G-E | C9800-L-F-K9 | GLC-TE |
| C9200L-24T-4G-E | AP505 | SFP-H10GB-CU2M |
| C9300-24T-A | AP515 | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten. |
| C9300-48T-A | CP-3905 | GLC-LH-SMD= |
| C9300-24S-A | Siehe auch: | ISR4331/K9 |
| C9300-48S-A | CP-8832-MIC-WIRED | ISR4331/K9 RF |
| C9300-48P-E | Die in Absatz 1 genannte Nummer gilt nicht für die in Absatz 1 genannte Nummer. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen |
| C9300-24P-E | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen |
| C9300L-24T-4G-E | C1111-8P | Einheit für die Überwachung der Luftfahrt |
| C9300L-48T-4G-E | PWR-C5-125WAC | Einheit für die Überwachung der Sicherheit der Luftfahrt |
| C9300-NM-8X | PWR-C5-1KWAC | C9200-NM-4G= |
| C9400-LC-24S | PWR-C6-125WAC | C9200-NM-4G= |
| C9400-LC-48S | STACK-T1-50CM | C9200L-24P-4G-CE |
| C9500-24Y4C-A | STACK-T1-1M | C9200L-24P-4G-CE |
| C9500-48Y4C-A | STACK-T1-3M | C9200L-48P-4G-E |
Ansprechpartner: Mrs. Laura
Telefon: +86 15921748445
Faxen: 86-21-37890191
