Produktdetails:
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Die Situation: | Original Neues | Gewährleistung: | 1 Jahr |
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Vorlaufzeit: | 1-2 Tage | Anwendung: | Innenräume |
Typ: | Router | MOQ: | 1 PCS |
Marke: | CISCO | Produktstatus: | Lagerbestand |
Die Cisco Catalyst 9300-Serie ist die nächste Generation der branchenweit am weitesten verbreiteten stapelbaren Schaltplattform.Diese Netzwerk-Switches bilden die Grundlage für Cisco's Software-Defined AccessCisco Catalyst 9300L-Switches sind die Catalyst 9300-Switches mit festen Modulen.
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mit einer Breite von mehr als 20 mm
Katalysator 3850
Unterstütztes IOS
Netzwerkvorteil, Netzwerk-Essentials
Optionen für Netzwerkmodule
Feste Module
Stacktechnik
StackWise-320
Stellbandbreite
320 Gbps
Gesamtzahl der MAC-Adressen
32,000
Gesamtzahl der IPv4-Routen (ARP plus erlernte Routen)
32,000 (24.000 direkte Strecken und 8000 indirekte Strecken)
IPv4-Routing-Einträge
-
IPv6-Routing-Einträge
16,000
Multicast-Routing-Skala
8,000
QoS-Skala-Einträge
5,120
Einträge in der ACL-Skala
5,120
Paketpuffer pro SKU
16 MB Puffer für Gigabit-Ethernet-Modelle mit 24 und 48 Ports
Flexible Net Flow (FNF) -Einträge
64,000-Durchfluss auf Gigabit-Ethernet-Modellen mit 24 und 48-Ports
DRAM
8 GB
Blitz
16 GB
VLAN-IDs
4094
Gesamtzahl der virtuellen Schaltflächen (SVI)
1000
mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm
9198 Bytes
Schaltkapazität
56 Gbps - 176 Gbps
Weiterleitungsquote
41.66 Mpps - 130.95 Mpps
Unsere Aktien unterstützen einen guten Preis.
C1000-48P-4G-L | C9500-NM-8X | CAB-SPWR-30CM |
C1000-48T-4G-L | C9800-F-X-K9 | C9200L-STACK-KIT |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | N9K-C93180YC-FX | PWR-C4-950WAC-R |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | N3K-C3172PQ-XL | C9200-NM-4G |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | N2K-C2348UPQ | C9200-NM-4X |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistung. | Einheit für die Überwachung der Luftverkehrssicherheit | C9300-NM-4G |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | C9300-NM-8X |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | C9115AXI-H | GLC-LH-SMD |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | C9120AXI-H | SFP-10G-SR |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Absatz 1 Buchstabe b genannten Kosten. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | SFP-10G-LR |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Einheitliche Luftfahrtgesellschaften | SFP-10G-SR-S |
C9200L-48P-4X-E | C9800-L-C-K9 | SFP-10G-LR-S |
C9200L-48P-4G-E | C9800-L-F-K9 | GLC-TE |
C9200L-24T-4G-E | AP505 | SFP-H10GB-CU2M |
C9300-24T-A | AP515 | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten. |
C9300-48T-A | CP-3905 | GLC-LH-SMD= |
C9300-24S-A | Siehe auch: | ISR4331/K9 |
C9300-48S-A | CP-8832-MIC-WIRED | ISR4331/K9 RF |
C9300-48P-E | Die in Absatz 1 genannte Nummer gilt nicht für die in Absatz 1 genannte Nummer. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen |
C9300-24P-E | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen |
C9300L-24T-4G-E | C1111-8P | Einheit für die Überwachung der Luftfahrt |
C9300L-48T-4G-E | PWR-C5-125WAC | Einheit für die Überwachung der Sicherheit der Luftfahrt |
C9300-NM-8X | PWR-C5-1KWAC | C9200-NM-4G= |
C9400-LC-24S | PWR-C6-125WAC | C9200-NM-4G= |
C9400-LC-48S | STACK-T1-50CM | C9200L-24P-4G-CE |
C9500-24Y4C-A | STACK-T1-1M | C9200L-24P-4G-CE |
C9500-48Y4C-A | STACK-T1-3M | C9200L-48P-4G-E |
Ansprechpartner: Mrs. Laura
Telefon: +86 15921748445
Faxen: 86-21-37890191