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Produktdetails:
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| Die Situation: | Original neu | Gewährleistung: | 1 Jahr |
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| Vorlaufzeit: | 1-2 Tage | Festanschlüsse: | 24 x 10 Gig SFP+, 6 x 40/100 Gig QSFP28 |
| Abmessungen (W x D x H): | 442 mm x 420 mm x 43,6 mm | Marke: | Cisco ist hier. |
| Modell: | Einheitliche Anweisungen | ||
| Hervorheben: | Einheitliche Anweisungen,Außenzugangspunkt der Baureihe 1570,Neue versiegelte AIR-AP1572EAC-H-K9 |
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| Modell | Einheitliche Anweisungen |
| Antenne | Außenantennen |
| 802.11n Version 2.0 Fähigkeiten |
- 4x4 MIMO mit drei Raumströmen (3SS) - Maximalverhältniskombination (MRC) - 802.11n und 802.11a/g - 20- und 40-MHz-Kanäle - PHY-Datenraten bis zu 450 Mbps (40 MHz bei 5 GHz) - Paketaggregation: A-MPDU (Tx/Rx), A-MSDU (Tx/Rx) - 802.11 Dynamische Frequenzwahl (DFS) - Unterstützung der Zyklischen Schichtdiversität (CSD) |
| 802.11ac Welle 1 Fähigkeiten |
- 4x4 MIMO mit drei Raumströmen (3SS) - Maximalverhältniskombination (MRC) - 802.11ac Beamforming - Kanäle von 20, 40 und 80 MHz - PHY-Datenraten bis 1,3 Gbps (80 MHz bei 5 GHz) - Paketaggregation: A-MPDU (Tx/Rx), A-MSDU (Tx/Rx) - 802.11 Dynamische Frequenzwahl (DFS) - Unterstützung der Zyklischen Schichtdiversität (CSD) |
| Frequenzband und 20-MHz-Betriebskanäle (Regulierungsbereiche) |
2.412 bis 2.462 GHz - 1 Kanal 5.745 bis 5.825 GHz - 5 Kanäle |
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| C1000-48P-4G-L | C9500-NM-8X | CAB-SPWR-30CM |
| C1000-48T-4G-L | C9800-F-X-K9 | C9200L-STACK-KIT |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistung. | N9K-C93180YC-FX | PWR-C4-950WAC-R |
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | N3K-C3172PQ-XL | C9200-NM-4G |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | N2K-C2348UPQ | C9200-NM-4X |
| Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | C9300-NM-4G |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für Luftfahrzeuge, die mit einem Luftfahrzeug ausgestattet sind. | C9300-NM-8X |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | C9115AXI-H | GLC-LH-SMD |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | C9120AXI-H | SFP-10G-SR |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | SFP-10G-LR |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Einheitliche Luftfahrtgesellschaften | SFP-10G-SR-S |
| C9200L-48P-4X-E | C9800-L-C-K9 | SFP-10G-LR-S |
| C9200L-48P-4G-E | C9800-L-F-K9 | GLC-TE |
| C9200L-24T-4G-E | AP505 | SFP-H10GB-CU2M |
| C9300-24T-A | AP515 | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten. |
| C9300-48T-A | CP-3905 | GLC-LH-SMD= |
| C9300-24S-A | Siehe auch: | ISR4331/K9 |
| C9300-48S-A | CP-8832-MIC-WIRED | ISR4331/K9 RF |
| C9300-48P-E | Die in Absatz 1 genannte Nummer gilt nicht für die in Absatz 1 genannte Nummer. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen |
| C9300-24P-E | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen |
| C9300L-24T-4G-E | C1111-8P | Einheit für die Überwachung der Sicherheit der Luftfahrt |
| C9300L-48T-4G-E | PWR-C5-125WAC | Einheit für die Überwachung der Sicherheit der Luftfahrt |
| C9300-NM-8X | PWR-C5-1KWAC | C9200-NM-4G= |
| C9400-LC-24S | PWR-C6-125WAC | C9200-NM-4G= |
| C9400-LC-48S | STACK-T1-50CM | C9200L-24P-4G-CE |
| C9500-24Y4C-A | STACK-T1-1M | C9200L-24P-4G-CE |
| C9500-48Y4C-A | STACK-T1-3M | C9200L-48P-4G-E |
Ansprechpartner: Mrs. Laura
Telefon: +86 15921748445
Faxen: 86-21-37890191
