Produktdetails:
|
Produktbezeichnung: | Modul | Außendimension: | WJEOWE |
---|---|---|---|
Typ des Steckers: | LC | Stromverbrauch: | 1W |
Wellenlänge: | 850/1310/1550nm | Marke: | Cisco ist hier. |
Anwendung: | Wechseln | Übertragungsdistanz: | 10km/20km/40km/80km/120km |
Hervorheben: | Neue versiegelte CBS350-8T-E-2G,CBS350-8T-E-2G verwalteter Schalter,Original neues CBS350-8T-E-2G |
Spezifikation CBS350-8T-E-2G
Die Cisco Business 350 Series Switches, Teil der Cisco Business Linie von Netzwerklösungen,ist ein Portfolio von erschwinglichen Managed Switches, das einen kritischen Baustein für jedes kleine Büronetzwerk bietetEin intuitives Dashboard vereinfacht die Netzwerkanlage und erweiterte Funktionen beschleunigen die digitale Transformation, während eine umfassende Sicherheit geschäftskritische Transaktionen schützt.Die Cisco Business 350 Series Switches bieten die ideale Kombination von Erschwinglichkeit und Fähigkeiten für kleine Büros und hilft Ihnen, eine effizientere, besser verbundene Arbeitskräfte.
Produktcode | CBS350-8T-E-2G |
Kapazität in Millionen von Paketen pro Sekunde (mpps) (64-Byte-Pakete) | 14.88 |
Schaltkapazität in Gigabits pro Sekunde (Gbps) | 20.0 |
Gesamtsystemporte | 10 x Gigabit Ethernet |
RJ-45-Anschlüsse | 8 x Gigabit-Ethernet |
Kombo-Ports (RJ45 + Kleine Formfaktor-Stecker [SFP]) | 2 x Gigabit-Ethernet-Kombination |
Paketpuffer | 1.5 MB |
Unsere Aktien unterstützen einen guten Preis.
C1000-48P-4G-L | C9500-NM-8X | CAB-SPWR-30CM |
C1000-48T-4G-L | C9800-F-X-K9 | C9200L-STACK-KIT |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistung. | N9K-C93180YC-FX | PWR-C4-950WAC-R |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | N3K-C3172PQ-XL | C9200-NM-4G |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | N2K-C2348UPQ | C9200-NM-4X |
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | C9300-NM-4G |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für Luftfahrzeuge, die mit einem Luftfahrzeug ausgestattet sind. | C9300-NM-8X |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | C9115AXI-H | GLC-LH-SMD |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | C9120AXI-H | SFP-10G-SR |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | SFP-10G-LR |
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Einheitliche Luftfahrtgesellschaften | SFP-10G-SR-S |
C9200L-48P-4X-E | C9800-L-C-K9 | SFP-10G-LR-S |
C9200L-48P-4G-E | C9800-L-F-K9 | GLC-TE |
C9200L-24T-4G-E | AP505 | SFP-H10GB-CU2M |
C9300-24T-A | AP515 | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten. |
C9300-48T-A | CP-3905 | GLC-LH-SMD= |
C9300-24S-A | Siehe auch: | ISR4331/K9 |
C9300-48S-A | CP-8832-MIC-WIRED | ISR4331/K9 RF |
C9300-48P-E | Die in Absatz 1 genannte Nummer gilt nicht für die in Absatz 1 genannte Nummer. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen |
C9300-24P-E | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen |
C9300L-24T-4G-E | C1111-8P | Einheit für die Überwachung der Sicherheit der Luftfahrt |
C9300L-48T-4G-E | PWR-C5-125WAC | Einheit für die Überwachung der Sicherheit der Luftfahrt |
C9300-NM-8X | PWR-C5-1KWAC | C9200-NM-4G= |
C9400-LC-24S | PWR-C6-125WAC | C9200-NM-4G= |
C9400-LC-48S | STACK-T1-50CM | C9200L-24P-4G-CE |
C9500-24Y4C-A | STACK-T1-1M | C9200L-24P-4G-CE |
C9500-48Y4C-A | STACK-T1-3M | C9200L-48P-4G-E |
Ansprechpartner: Mrs. Laura
Telefon: +86 15921748445
Faxen: 86-21-37890191