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Produktdetails:
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| Zustand: | Original Neu | Garantie: | 1 Jahr |
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| Vorlaufzeit: | 1-2 TAGE | Schaltertyp: | Layer 3 verwalteter stapelbarer Gigabit-Switch |
| Schaltkapazität: | 192 Gbit / s | Paketweiterleitungsrate: | 96 Mpps |
| Marke: | Cisco | Stromversorgung: | Festes Wechselstromnetzteil, redundantes Netzteil optional |
| Hervorheben: | Cisco C9300 Layer-3 Managed Switch,24-Port Gigabit SFP Switch,Core-Aggregation-Switch der Enterprise-Klasse |
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Der Cisco C9300-24S-E ist ein stapelbarer Enterprise-Switch, der entwickelt wurde, um Leistung, Sicherheit und Cloud-Readiness für moderne Unternehmensnetzwerke zu maximieren.Es ist für Einsätze von kritischer Bedeutung konzipiert.Die stapelbare Unternehmensposition des C9300-24S-E ermöglicht es Unternehmen, leicht zu skalieren, Arbeitslasten zu optimieren,und die Netzwerkerweiterung zu rationalisieren und gleichzeitig eine gleichbleibende Sicherheitslage aufrechtzuerhaltenDer Switch integriert fortschrittliche Sicherheitsfunktionen zum Schutz kritischer Assets, bietet nahtlose Cloud-Integration zur Unterstützung agiler Bereitstellungsmodelle,und bietet eine zukunftsfähige Architektur, die eine einfache Anpassung an die sich verändernden Ansprüche an die Konnektivität gewährleistetDie Architektur zeichnet sich durch hohe Durchsatz-Linkaggregation, schnelle Failover und Virtualisierung für verteilte, dichte Campus- und Edge-Umgebungen aus.Unternehmen, die die C9300-24S-E nutzen, profitieren von flexiblen modularen Uplinks, erweiterte Layer 3-Routing, umfangreiche VLAN-Unterstützung und hohe MTBF für den kontinuierlichen Betrieb.Bei gleichzeitiger Einhaltung der SicherheitsvorschriftenZusammenfassend lässt sich sagen, dass der C9300-24S-E die von der Cisco Catalyst-Linie erwartete Zuverlässigkeit, Skalierbarkeit und Leistung bietet und sich flüssig an die sich ändernden Bedürfnisse globaler Organisationen anpasst.Cloud-fähige Umgebung.
| Modell | C9300-24S-E | C9300L-24P-4X-E | C9300-24T-A | Arista DCS-7280PR3-24-M# |
| Marke | Cisco ist hier. | Cisco ist hier. | Cisco ist hier. | Arista |
| Portkonfiguration | 24x 1G SFP | Feste Module | 24 | 24 x 100/400G QSFP-DD |
| Umschaltkapazität | 208 Gbps | 56 Gbps - 176 Gbps | 208 Gbps | 9.6 Tbps |
| Weiterleitungsquote | 154.76 Mpps | 41.66 Mpps - 130.95 Mpps | 154.76 Mpps | nicht mehr |
| PoE-Budget | N/A | nicht mehr | - Ich weiß nicht. | nicht mehr |
| Stackfähigkeit | Ja (StackWise-480 und StackPower) | StackWise-320 | - Ja, das ist es. | nicht mehr |
| Modellnummer | Beschreibung |
| PWR-C1-715WAC-P | Cisco 715W Wechselstromversorgung, kompatibel mit Schaltern der C9300-Serie, redundant und warmwechselbar. |
| C9300-NM-8X | Cisco Catalyst 9300 8 x 10GE Netzwerkmodul, bietet Hochgeschwindigkeits-Uplinks für mehr Flexibilität und Skalierbarkeit. |
| C9300-STACK | Cisco StackWise-480 Stacking Cable, ermöglicht ein hochbandbreites Stapeln für die Switches der Catalyst 9300-Serie. |
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| C1000-48P-4G-L | C9500-NM-8X | CAB-SPWR-30CM |
| C1000-48T-4G-L | C9800-F-X-K9 | C9200L-STACK-KIT |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | N9K-C93180YC-FX | PWR-C4-950WAC-R |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | N3K-C3172PQ-XL | C9200-NM-4G |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | N2K-C2348UPQ | C9200-NM-4X |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistung. | Einheit für die Überwachung der Luftverkehrssicherheit | C9300-NM-4G |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | C9300-NM-8X |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | C9115AXI-H | GLC-LH-SMD |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | C9120AXI-H | SFP-10G-SR |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Absatz 1 Buchstabe b genannten Kosten. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | SFP-10G-LR |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Einheitliche Luftfahrtgesellschaften | SFP-10G-SR-S |
| C9200L-48P-4X-E | C9800-L-C-K9 | SFP-10G-LR-S |
| C9200L-48P-4G-E | C9800-L-F-K9 | GLC-TE |
| C9200L-24T-4G-E | AP505 | SFP-H10GB-CU2M |
| C9300-24T-A | AP515 | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten. |
| C9300-48T-A | CP-3905 | GLC-LH-SMD= |
| C9300-24S-A | Siehe auch: | ISR4331/K9 |
| C9300-48S-A | CP-8832-MIC-WIRED | ISR4331/K9 RF |
| C9300-48P-E | Die in Absatz 1 genannte Nummer gilt nicht für die in Absatz 1 genannte Nummer. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen |
| C9300-24P-E | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen |
| C9300L-24T-4G-E | C1111-8P | Einheit für die Überwachung der Luftfahrt |
| C9300L-48T-4G-E | PWR-C5-125WAC | Einheit für die Überwachung der Sicherheit der Luftfahrt |
| C9300-NM-8X | PWR-C5-1KWAC | C9200-NM-4G= |
| C9400-LC-24S | PWR-C6-125WAC | C9200-NM-4G= |
| C9400-LC-48S | STACK-T1-50CM | C9200L-24P-4G-CE |
| C9500-24Y4C-A | STACK-T1-1M | C9200L-24P-4G-CE |
| C9500-48Y4C-A | STACK-T1-3M | C9200L-48P-4G-E |
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