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Produktdetails:
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| Die Situation: | Original neu | Gewährleistung: | 1 Jahr |
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| Vorlaufzeit: | 1-2 Tage | Anwendung: | Innenräume |
| MOQ: | 1 PCS | Marke: | Cisco ist hier. |
| Produktstatus: | Lagerbestand | ||
| Hervorheben: | Qsfp-Gigabit-optischer Transceiver,Innengigabit-optischer Transceiver,100 Module Gigabit-Ciscos SFP |
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Das Portfolio von 100GBASE Quad Small Form-Factor Pluggable (QSFP) bietet Kunden eine Vielzahl von Optionen für eine hohe Dichte und geringe Leistung von 100 Gigabit Ethernet-Konnektivität für Rechenzentren,HochleistungsrechnernetzeDie QSFP-100G-Module sind unsere neue Generation von 100G-Transceiver-Module-Lösungen, die auf einem QSFP-Formfaktor basieren.
QSFP-40/100-SRBD= Spezifikation |
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| Beschreibung | 100G und 40GBASE SR-BiDi QSFP-Transceiver, LC, 100m OM4 MMF |
| Abmessungen | 13.5 x 18,4 x 72,4 mm |
| Spezifikationen für QSFP-Portkabel | |
| Nominale Wellenlänge (nm) | 855, 908 |
| Typ des Kabels | Geldmarktfonds |
| Kerngröße (Mikronen) |
50.0 50.0 |
| Modalbandbreite (MHz*km) *1 |
2000 (OM3) 4700 (OM4) |
| Abstand zum Kabel |
70m 100 m |
| Stromverbrauch (W) | 3.5 |
| Zeichnungsfarbe ziehen | Grau |
Unsere Aktien unterstützen einen guten Preis.
| C1000-48P-4G-L | C9500-NM-8X | CAB-SPWR-30CM |
| C1000-48T-4G-L | C9800-F-X-K9 | C9200L-STACK-KIT |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | N9K-C93180YC-FX | PWR-C4-950WAC-R |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. | N3K-C3172PQ-XL | C9200-NM-4G |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | N2K-C2348UPQ | C9200-NM-4X |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistung. | Einheit für die Überwachung der Luftverkehrssicherheit | C9300-NM-4G |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | C9300-NM-8X |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | C9115AXI-H | GLC-LH-SMD |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | C9120AXI-H | SFP-10G-SR |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der in Absatz 1 Buchstabe b genannten Kosten. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | SFP-10G-LR |
| Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Fahrzeuge. | Einheitliche Luftfahrtgesellschaften | SFP-10G-SR-S |
| C9200L-48P-4X-E | C9800-L-C-K9 | SFP-10G-LR-S |
| C9200L-48P-4G-E | C9800-L-F-K9 | GLC-TE |
| C9200L-24T-4G-E | AP505 | SFP-H10GB-CU2M |
| C9300-24T-A | AP515 | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben sind zu beachten. |
| C9300-48T-A | CP-3905 | GLC-LH-SMD= |
| C9300-24S-A | Siehe auch: | ISR4331/K9 |
| C9300-48S-A | CP-8832-MIC-WIRED | ISR4331/K9 RF |
| C9300-48P-E | Die in Absatz 1 genannte Nummer gilt nicht für die in Absatz 1 genannte Nummer. | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen |
| C9300-24P-E | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen | Einheit für die Überwachung von Luftfahrzeugen |
| C9300L-24T-4G-E | C1111-8P | Einheit für die Überwachung der Luftfahrt |
| C9300L-48T-4G-E | PWR-C5-125WAC | Einheit für die Überwachung der Sicherheit der Luftfahrt |
| C9300-NM-8X | PWR-C5-1KWAC | C9200-NM-4G= |
| C9400-LC-24S | PWR-C6-125WAC | C9200-NM-4G= |
| C9400-LC-48S | STACK-T1-50CM | C9200L-24P-4G-CE |
| C9500-24Y4C-A | STACK-T1-1M | C9200L-24P-4G-CE |
| C9500-48Y4C-A | STACK-T1-3M | C9200L-48P-4G-E |
Ansprechpartner: Laura
Telefon: 15921748445
Faxen: 86-21-37890191
